SUBARU EX21&KX21ドライクラッチ用

　27T　フロントスプロケット

リアギアの効率が良いとされているのが70〜80Tというデータが出ています。
リアに60番台の小さいギアを使うよりもメリットが幾つかあります。
・エンジン駆動を効率よく伝達する。
・リアギアの摩耗を減らせます。
・チェーンの負担を軽減します。
・フロントギアの摩耗を防ぎます。

ツインリンクもてぎのK-TAI（カート耐久5時間＆７時間イベント）用に開発されたフロントギアです。

純正に装着されている219フロントギアは20Ｔで鈴鹿南コース・もてぎ北コースではギア比3.3～3.5でギアに直すと66丁～70丁前後（エンジンコンディションによって変わります）です。
昨今ギア比はどんどん小さくなっています、ロードコースになるとギア比2.6～2.9でギア数に直すとフロント27丁でリアのギアは71丁～79丁位の感じで良いと思われます。