ドライクラッチ用　　
フロントスプロケット
（現在の標準仕様フロント　20丁設定）

19T / 20T / 21T / 23T

スバルエンジン開発時から設定されていたのが19Tのギアです。
ギアの設定上合わない場合や、チェーンラインがフレーム＆ステーに当たってしまい、リアギアを小さくしたい場合等19Tは有効です。
また、リアギヤはバランス的に70T〜75T前後が一番良く、それに合わせるため新たに21Tと23Tが追加販売されました。

19T / 20T / 21T / 23T　　￥12,000（税別）

25T

ギア比表
※各コースの基本を掲載しています。皆さんが走ったコースで参考コースにない場合お知らせ下さい。